Новости

Dec 16, 2023

Как профессиональные велосипедисты восстанавливаются во время Тур де Франс

Редакторы, одержимые механизмами, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем получать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение. Углеводы, массаж, легкие вращения и другие профессиональные методы поддержания выносливости.

Редакторы, одержимые механизмами, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем получать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение.

Углеводы, массаж, легкие вращения и другие профессиональные методы поддержания выносливости.

Во время многодневных гонок, таких как Тур де Франс или Тур де Франс «Женщины с Zwift», гонщики не просто сражаются на каждом этапе — они также стремятся восстановиться. Эти длинные многодневные гонки часто сводятся к гонкам на истощение, где гонщики, потерявшие хотя бы один процент своих способностей после тяжелой гоночной недели, вряд ли одержат победу на этапе, не говоря уже о борьбе за общий титул.

Даже если в вашем расписании нет многодневных гонок, вы можете поучиться у профессионалов тактике восстановления, плюс интересно узнать, что именно происходит после финиша этапа. Итак, мы углубились в то, как лучшие велосипедисты переживают долгие недели гонок.

Если вы понаблюдаете за финишной чертой любого этапа, вы заметите, что сеньоры (сотрудники команды на финише) быстро передают бутылки гонщикам, когда они пересекают финишную черту. Часто они наполнены спортивным напитком на основе углеводов, который включает в себя белок, хотя некоторые из них могут содержать чистую воду или просто электролиты, в зависимости от предпочтений гонщика (и того, насколько его тошнит после спринта).

Когда до следующей гонки осталось менее 24 часов, жизненно важно немедленно вернуть жидкость и топливо в бак, говорит диетолог Human Powered Health Матис Флюит. Затем гонщикам часто придется еще раз поесть или обильно перекусить, например, рисом с курицей или мюсли и йогуртом, в командном автобусе, направляющемся обратно в отель, поскольку такие гонки, как Тур, требуют смены отелей почти на каждом этапе, а это означает, что гонщикам не придется немедленный доступ в свои комнаты.

Вы можете быть удивлены, почему гонщики заканчивают этапы длиной более 100 миль, а затем садятся на стационарные тренажеры или ролики. Кажется, они уже достаточно наездились, да? Но, как объясняет профессиональный гонщик Human Powered Health Маржолейн ван'т Гелуф, физиотерапевт, а также велогонщик WorldTour, часто гонщики заканчивают спринтом, поэтому им на самом деле нужно несколько минут, чтобы остыть и подготовить ноги к гонке. еще один день гонок - для этого подойдет легкая тренировка на тренажере.

«Очень важно встать на ролики и раскрутить ноги хотя бы на 10–15 минут», — говорит она. «Вы помогаете своим ногам выводить лактат и настраиваете себя на улучшение самочувствия на следующий день».

Командные автобусы часто оборудованы душем, поэтому гонщики могут быстро привести себя в порядок и переодеться после этапа, что важно для гигиены и предотвращения появления язв в седле, что крайне важно для преодоления многонедельной гонки.

Элис Тауэрс из Canyon//SRAM говорит, что как только гонщики доберутся до отеля после гонки, сотрудники команды уже зарегистрируют гонщиков и разложат чемоданы в соответствующие комнаты. Это часто означает, что пассажиры направляются прямо в свои комнаты, чтобы расслабиться, перекусить, принять душ или вздремнуть.

По словам Флюита, ​​гонщикам необходимо стабильно есть в течение дня, как на велосипеде, так и за его пределами. Большую часть калорий они получают из простых углеводов, обычно в виде белого риса, макарон и овсянки.

Гонщики ограничивают потребление клетчатки, поэтому овощи, такие как брокколи, будут появляться в небольших количествах ночью. Обычно и сразу после гонки, и последующий ужин включают в себя блюда на основе риса или макарон, часто с курицей или красным мясом в качестве источника белка. «Когда дело доходит до еды, гонщикам не обязательно беспокоиться даже о завтрашнем дне. Они думают о семи этапах», — говорит Флюит. «Если у вас мало калорий или углеводов в течение одного дня, это настигнет вас через несколько дней».

Велосипедисты нагружают свои мышцы до предела своих возможностей в таких гонках, как Тур де Франс, а это означает, что для восстановления необходим белок, чтобы восстановить поврежденные ткани. Существует клише спортсменов на выносливость, состоящее из куриных грудок и риса на каждый прием пищи, и это удивительно точно, если вы посмотрите, как едят гонщики Тура вечером после этапа. Они также будут пить протеин в составе восстановительных коктейлей — обычно от 20 до 30 граммов в бутылке вместе с углеводами и электролитами, — говорит Флюит.